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出租车顶灯(4)

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勾吸顶式出租车顶灯 勾吸顶式出租车顶灯
长540,宽190,高170mm单位勾吸顶式出租车顶灯(前)带边 长540,宽190,高170mm单位勾吸顶式出租车顶灯(后)
勾吸顶式出租车顶灯 勾吸顶式出租车顶灯
长540,宽190,高110,中高50mm单位勾吸顶式出租车顶灯(前) 长540,宽190,高110,中高50mm单位勾吸顶式出租车顶灯(后)
勾顶式出租车顶灯 勾顶式出租车顶灯
长540,宽190,高110,中高50mm单拉勾顶式出租车顶灯(前)带边 长540,宽190,高110,中高50mm单拉勾顶式出租车顶灯(后)带边
勾顶式出租车顶灯 勾顶式出租车顶灯
长540,宽190,高210,中高50mm单拉勾顶式出租车顶灯(前) 长540,宽190,高210,中高50mm单拉勾顶式出租车顶灯(前)
       出租车作为一个“活的媒体”,具有其他任何媒体所不具备的“追逐人群”特性,即出租车会主动寻找人群密集的区域停留,尤其是重大事件发生地点,如演唱会。
       出租车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800000人次。
超强流动性与弹性势能。
  出租车顶灯的高度流动性是所有户外媒体中消费者关注频次最多的一个。另外,相对于固定路线的公交车身广告而言,出租车顶灯的价值均衡,不存在所谓的黄金地段与非黄金地段。
  最具流动性的户外媒体形式,除了拥有户外媒体的普遍特性之外,在广告信息传播方面的弹性势能最为突出。广告传播效果最优。

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